湖北日報訊（記者黃潔如 通訊員 涂舉學、沈凱、曾海超）8月14日清晨7時，建造一路平和大路路口，一輛542路公交車正準備右轉。車后“留意躲避 右轉必停”的標語奪目，車輛提早亮起右轉向燈，先在直行泊車線前停穩(wěn)，等最終一位白叟走過斑馬線；起步右轉時，又在第二條斑馬線前稍“頓”3秒，讓穿校服的學生們安全經(jīng)過。

路旁邊，兩名穿反光背心的公交工作人員注視著每輛公交車的操作，不時在記錄本上符號。自武漢公交六公司發(fā)動“右轉必停”以來，這樣的場景已成為街頭常態(tài)，3秒的停駐不再是僵硬規(guī)矩，更似溫順提示。

此次“右轉必停”掩蓋52條公交線路、120余個要點路口，多為校園、醫(yī)日韩女优在线播放网站院、商圈等行人密布區(qū)域。不同于以往的“禮讓主張”，清晰實施“兩停兩讓”：先在直行線前停穩(wěn)調查、讓行人優(yōu)先通行，進入右轉路口再停3秒、承認安全后行進。公交六公司負責人表明，活動從8月1日繼續(xù)至年末，旨在讓“停3秒”從規(guī)則化為習氣，“這3秒是行人的‘安全緩沖’，也是司機的‘調查時刻’。”

全國五一勞動獎章獲得者、725路司機杜福祥有20年駕齡，對這3秒感受頗深：“曾經(jīng)右轉總憂慮盲區(qū)有行人，現(xiàn)在停一停，心里結壯。這不是耽誤時刻，是對生命的尊重。”常往復建造一路的王女士感受到明顯變化，過馬路時“被公交車等”成了常態(tài)：“曾經(jīng)看到公交右轉，我總得停下日韩女优在线播放网站來讓車，現(xiàn)在司機反而會擺手讓我先走，孩子上學路上也敢自己過馬路了。”

數(shù)據(jù)更直觀展現(xiàn)成效：活動發(fā)動兩周，試點路口公交禮讓率達98%，行人過街均勻等候時刻縮短15秒，路口“搶行”削減，司機與行人的目光溝通多了默契。

“讓乘客坐得安心，讓咱們出門定心，這是咱們最上心的事。”武漢公交六公司稱，將搜集市民和司機主張，讓“右轉必停”成為長效準則。

這3秒的停駐早已逾越交通規(guī)矩自身。公交車停下的瞬間，不只看護了斑馬線次序，更傳遞著城市溫度——文明從不是籠統(tǒng)標語，就藏在這3秒的等候里，藏在互相的禮讓中。

【責任編輯:周曉燕】