8月12日，特斯拉官方宣告，Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版正式上線，續(xù)航830公里(CLTC)，5.2秒百公里加快，官方價格26.95萬元起。特斯拉表明，Model 3四款車型均已完結(jié)續(xù)航晉級。

當(dāng)?shù)貢r間周一（8月11日）美股收盤，特斯拉漲近3%，接連第4個交易日上漲。

8月8日，我國轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會乘用車商場信息聯(lián)席分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，特斯拉在7月國內(nèi)新能源乘用車的銷量排名已跌出前五，位列第七。特斯拉7月在歐洲商場也遭受了銷量的“滑鐵盧”。據(jù)德國聯(lián)邦機(jī)動車管理局KBA數(shù)據(jù)，特斯拉7月在德國僅售出1110輛轎車，同比下降55.1%；今年前7個月，特斯拉在德國累計銷量僅1萬輛，較去年同期下降57.8%。

另據(jù)揭露數(shù)據(jù)，特斯拉7月在英國的注冊量從去年同期的2462輛降至987輛，降幅到達(dá)60%；7月在法國的注冊量下降27%至1307輛；同期在瑞典的銷量下降86%至163輛；在比利時的銷量下降58%至460輛。

崔東樹剖析稱，特斯拉在全球商場的體現(xiàn)遭到了多方面要素的影響。

一是，蜗居H无删减小说我國本鄉(xiāng)品牌快速生長，在智能化體會上不輸特斯拉，且自主品牌產(chǎn)品在裝備和體會方面較好，使其在我國商場面對較大競賽壓力；二是，受地緣政治影響，特斯拉在德國等海外商場遭到嚴(yán)峻攪擾。“特斯拉的產(chǎn)品過分單一，它應(yīng)該跟上我國產(chǎn)品更新腳步，推出更多新品，以滿意我國顧客和海外用戶的需求。”崔東樹主張稱。

據(jù)媒體報道，近期，馬斯克與特斯拉還遭到了部分股東申述，股東指控馬斯克和特斯拉存在證券欺詐行為，隱瞞了公司Robotaxi在內(nèi)的自動駕駛車輛存在危險這一嚴(yán)重危險。

此前，特斯拉在6月下旬進(jìn)行的初次Robotaxi揭露測驗中，呈現(xiàn)了車輛超速、忽然剎車、碾過路緣、屢次駛?cè)脒^錯車道以及在多車道路途中心讓乘客下車等狀況。

關(guān)于上述問題，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)曾致函特斯拉，要求其供給更多關(guān)于被攝像頭記載并在交際媒體廣泛傳播的Robotaxi事端的信息。但特斯蜗居H无删减小说拉告知監(jiān)管組織，公司針對在得州布置自動駕駛出租車的安全性問題所作的答復(fù)歸于秘要商業(yè)信息，不該對外揭露。為此，特斯拉征引了一項聯(lián)邦法令，該法令“約束NHTSA揭露發(fā)布企業(yè)標(biāo)示為秘要的信息”。

部分投資者聲稱，特斯拉夸張了其自動駕駛技能才能，誤導(dǎo)大眾并抬高了其股價。馬斯克對此回應(yīng)稱：“實際上，這歷來都不是投資者的錯，總是鄙俗的團(tuán)體訴訟律師為了從判定中分得一杯羹而欺詐。他們便是地球上的墮落分子。是我見過的最壞的人。”

現(xiàn)在，特斯拉仍然在盡力推進(jìn)自動駕駛出租車的落地。6月22日，特斯拉自動駕駛出租車Robotaxi在得克薩斯州奧斯汀正式發(fā)動試點，向第一批受邀用戶敞開體會。一個月后，特斯拉宣告在舊金山灣區(qū)推出Robotaxi服務(wù)，掩蓋規(guī)模從舊金山北部一向延伸到圣何塞，包含伯克利、奧克蘭、弗里蒙特等重要城市。